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Modérateurs: Séverine, jose

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Messagede jose » Ven 13 Juil 2007 17:07

Gil,

T'es meme pas cap...........

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jose
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Messagede monogil » Ven 13 Juil 2007 21:34

ben il est où le moteur ???
ah j'avais pas vu les pédales, c'est un vélo de course !!!

cherches moi plutôt une xr 200 que je les enrhume tous :D :wink:

gil
ajouter des cylindres à un mono...
c'est ajouter des problèmes !!!
et puis pas le choix, toujours à fond !!!
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Messagede jose » Sam 14 Juil 2007 18:07

Regarde sous la bulle il y en a un . Caractéristiques :

Type : Mono cylindre 2 temps à refroidissement liquide avec 6 lumières d'admission et 3 d'échappement.

Cylindrée : 50 cm³.

Alésage * Course : 40*40 mm.

Diagrammes : 180° à l'échappement et 130° aux transferts.

Traitement de surface du cylindre : Nickel-Silicium

Rapport volumétrique : 16 à1.

Couple : 6,4 N*m à 12000 Tr/mn.

Régime maxi : 13800 Tr/mn.

Puissance : 7,502 kW soit 10,2 CV.

Admission : 125 RD LC

Alimentation : Carburateur Dellorto PHBL Ø 25 venturisé au Ø28.

Allumage : Motoplat rotor externe à avance variable.

Vitesse : environ 120 km/h (cela dépend du galet utilisé)

Eh oui c'est un SOLEX. Beret bas.
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Messagede monogil » Dim 15 Juil 2007 20:45

ben oui mais surtout un 2tps beurk !!!

gil
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c'est ajouter des problèmes !!!
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Messagede pop » Lun 16 Juil 2007 17:39

monogil a écrit:ben oui mais surtout un 2tps beurk !!!

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T'as raison, Gil: fumer nuit gravement à la santé!!!

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