j'ai entendu parler de vous

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Messagede fab le motard » Mar 10 Juil 2007 12:05

je voulais participer à la gelée ... mais un stage side-car était programmé

la prochaine peut etre

un endroit ou on parle moto, jolies motos sans intégrisme
juste faut qu'il y ait un refroidissement à air , maximum 2 cylindres, un kick , du crhome ... cool
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precision

Messagede jose » Mar 10 Juil 2007 17:17

Bonsoir Fab,

Ton précision est superbe et la Bullet ne gâte rien. J’ai un précision sur une ratier et pour moi ce sont les meilleurs paniers de la galaxie. J’entends déjà certains qui vont nous parler des autobus anglais (je rêve d’en avoir un) mais question attelage c’est le top.

N’oublions pas que les sides précision sont d’origine Belge et si vous êtes sages je vous passe quelques photos des premiers.

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Messagede jose » Mar 10 Juil 2007 19:31

une petite

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Messagede fab le motard » Mer 11 Juil 2007 08:29

super

une ratier avec un précision ... ca doit etre fort joli aussi
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Re: precision

Messagede PIAF » Ven 13 Juil 2007 11:51

jose a écrit:Bonsoir Fab,

Ton précision est superbe et la Bullet ne gâte rien. J’ai un précision sur une ratier et pour moi ce sont les meilleurs paniers de la galaxie. J’entends déjà certains qui vont nous parler des autobus anglais (je rêve d’en avoir un) mais question attelage c’est le top.

N’oublions pas que les sides précision sont d’origine Belge et si vous êtes sages je vous passe quelques photos des premiers.

Bienvenue à toi.


...d'origine Belge??? hmmmm ! :?
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Messagede fab le motard » Sam 14 Juil 2007 19:23

c'est possible qu'a l'origine ce soir belge, mais les brevets et autres ont beaucoup voyagés

le mien est francais
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Messagede jose » Sam 14 Juil 2007 20:22

En effet il faudrait écrire l'histoire des sides précision tant elle est faite de chemins tortueux mais qui nous ont donné des paniers superbes. Petite précision, c’est le cas de le dire. Les sides précision, Le « Normandie » de la route ( rapport au paquebot ) comme le disait la pub ont été créés en France par Victor Bastide en 1935 avec les brevets et le système Stoye.

Dans l’après guerre ils ont eu une vie Belge fabriqués par F. Vanderschrickà Bruxelles et ont été certainement les plus beaux construits.

L’aventure continue en France avec des étapes chez divers fabricants qui nous ont donné entre autres les précisions porteur de journaux ( 2 et 3 colis ) qui ont fait le bonheur de beaucoup de sidecaristes amateurs qui ont bricolé des sièges et autres pare-brises afin de fabriquer des paniers pas chers. Ce fut alors l’âge des précisions en plastique mais là c’est autre chose.
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Messagede PIAF » Dim 15 Juil 2007 09:57

...ormis l'aile ( :wink: ) l'espadon etait pas degueu !
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Messagede jose » Dim 15 Juil 2007 10:26

Il avait l'avantage de la légèreté. C'est vrai tu as raison. Il faudrait essayer de fabriquer une autre aile. Mince encore un projet.....
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